Dónde invertir y no invertir: Transporte
Compartiremos las cuatro razones principales por las cuales los inversionistas no deberían invertir en transporte de carga y logística.
Escrito por
Patrick Findaro
Publicado el
9 Ago 2018
Tabla de contenidos:
Este artículo está basado en un video originalmente grabado en el Canal de Youtube de Franquicia Americana
Visa Franchise ha investigado más de 7.000 franquicias y negocios para ofrecer a nuestros clientes durante años. Los negocios con los que nosotros trabajamos han pasado por un riguroso proceso de diligencia debida. Por lo tanto, hemos seleccionado cuidadosamente franquicias y negocios independientes donde invertir que creemos son los más adecuados para nuestros clientes que buscan visas de inversionista E-2, EB-5, y L-1.
A lo largo de nuestra búsqueda, hemos tenido que dejar afuera las industrias donde invertir no es una opción que valga la pena para la inmigración. En este artículo, compartiremos las cuatro razones principales por las cuales los inversionistas E-2 no deberían invertir en la industria del transporte.
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Por qué no invertir en la industria de transporte
Es demasiado competitivo
La primera razón por la cual no deberías invertir, es que la industria de la logística tiene una alta cantidad de inversiones iniciales. Esto significa que hacer dinero con el transporte puede tomar mucho tiempo y requerirás un gran desembolso de capital. Como la mayoría de los inversionistas E2 están buscando una visa para negocios pequeños que no requieran mucho capital, el transporte es incompatible con ellos.
La industria del transporte de carga está dominada casi completamente por las grandes compañías. Es una industria que se beneficia sustancialmente de las economías de escala. El aumento en las regulaciones ha causado más consolidaciones entre compañías. Una fusión de alto perfil destacada es la compra de Coyote Logistics por $1.8 mil millones de parte de UPS. Las fusiones también se están dando entre compañías de transporte de carga más pequeñas y regionales. El objetivo de estas fusiones es proporcionar a los clientes una mayor flexibilidad, servicio al cliente mejorado y opciones de tarifas más competitivas.
En esta situación actual, es demasiado arriesgado invertir en un nuevo negocio de transporte de carga, pues se debe enfrentar este tipo de competencia.
Márgenes ajustados
Un segundo problema que un inversionista E2 encontraría al entrar en la industria del transporte de carga es los márgenes ajustados. Algunas compañías de transporte de carga tienen márgenes tan bajos como el 2%-3%. Esto significa que los inversionistas E2 no podrán obtener un beneficio sustancial de su inversión debido al bajo margen de ganancia.
Los fracasos de las compañías de transporte de carga continúan a medida que los costos de las flotas aumentan dos veces más rápido que los ingresos. El aumento en los costos se debe a la escasez de conductores de camión calificados, la fluctuación de los precios del combustible, los registros de vehículos y remolques, y el aumento en la regulación. Así es que muchos transportistas han fracasado, porque sus ganancias no pudieron compensar sus pérdidas.
Estas tendencias han llevado a inversionistas prudentes a evitar la industria del transporte de carga. Sin embargo, hay algunos inversores que están viendo oportunidades en áreas relacionadas con el transporte de carga como el seguimiento de la cadena de suministro, tecnologías de monitorización y logística. Estos ámbitos pueden proporcionar mejores rendimientos a largo plazo, sin los desafíos inherentes al transporte de carga.
Mayor regulación
La tercera razón por la que los inversionistas E-2 no deberían invertir en la industria del transporte de carga es el aumento de la regulación. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) se ha comprometido a hacer cumplir la seguridad, legalidad y eficiencia de los transportes de carga en América. Esto ha llevado a un incremento en el número de regulaciones federales para la industria del transporte de carga.
No hay suficientes conductores de camiones capaces en la industria. Entonces, eso supone que un negocio de transporte de carga implica demasiado riesgo. Siempre está el riesgo de un accidente y a menudo las averías ocurren lejos de la sede central. Es por esto que el DOT ha creado más regulaciones para los conductores, horas de sueño, etc. Si bien estas regulaciones aumentan la seguridad, también tienen un impacto negativo en la ganancia que los transportistas puedan obtener.
Dado que los costos y riesgos están aumentando, la industria del transporte de carga no es un lugar para invertir. Las empresas existentes se enfrentan a muchos desafíos y el capital seguramente será necesario para seguir operando. La industria está evolucionando y cambiando constantemente, por lo que los inversores tendrían que tener un conocimiento profundo y completo de la industria para realmente hacer una buena inversión.
Impacto tecnológico: Camiones autónomos
Visa Franchise se enfoca en conceptos emergentes porque muchas industrias ya establecidas están siendo afectadas por la creciente tecnología. En la industria del transporte de carga, varias grandes corporaciones, como Waymo y Tesla de Google, han estado desarrollando camiones autónomos. Aunque este tipo de camiones reducirán gastos, se estima que millones de conductores perderán sus empleos. Eso también conducirá a que los negocios de transporte de carga más pequeños, que no puedan invertir en camiones autónomos, fracasarán.
Recomendamos a los inversores que no realicen inversiones en la industria del transporte de carga. Los costos asociados con la operación de un negocio de transporte de carga ahora son más altos que nunca, y la amenaza de una mayor regulación y el riesgo de camiones autónomos son reales. Además, hay pocas empresas que ofrezcan oportunidades de inversión apropiadas para los inversores. Por lo tanto, los inversores deben buscar oportunidades de inversión en sectores más estables con un mejor historial de rentabilidad.
Conclusión
Para resumir, la industria del transporte de carga está soportando presiones financiadas sustanciales. Estas presiones vienen de los costos cada vez más altos, la competencia extrema y las regulaciones cada vez mayores. Además, el aumento en la tecnología autónoma provocará que muchos transportistas pierdan sus empleos. Por lo tanto, les recomendamos a los inversionistas E-2, EB-5 y L-1 evitar a toda costa invertir en logística, en la industria de transporte de carga. Incluso hemos vista familias que pierden cerca de $500.000 por un fraude de transporte de carga que está específicamente orientado a inversionistas extranjeros. Visa Franchise le ayudará a evitar invertir en industrias que están fracasando.
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